El tacógrafo digital

Tacografo digital Convey Transport

El tacógrafo es un aparato fundamental para cualquier transportista. Conocer qué es y cómo funciona es básico, debido a que un uso incorrecto acarrea múltiples sanciones.

¿Qué es el tacógrafo?

¿Qué vehículos deben a llevar tacógrafo?

¿Funcionamiento del tacógrafo digital?

Sanciones y multas por el incorrecto uso del tacógrafo

Sanciones y multas leves (entre 200 y 400€ )

Sanciones y multas graves (entre 401 y 2.000€)

Sanciones y multas muy graves (entre 2.001 y 6.000€)

 

¿Qué es el tacógrafo?

Es un dispositivo de control que se instala a bordo de ciertos vehículos y registrar de forma semiautomática o automática, los siguientes datos:

  • Velocidad del vehículo.
  • Distancia recorrida del vehículo.
  • Tiempos de conducción, otros trabajos, pausas y descansos.
  • La conducción sin tarjeta y las posibles transferencias de datos.

Todos estos datos se entrelazan a la identidad de un conductor mediante una tarjeta profesional. Todos los tacógrafos cuentan con dos ranuras para dichas tarjetas, una para el conductor y otra para el copiloto (2º conductor). En cada cambio de turno se deberán intercambiar las tarjetas.

 “Toda la información recogida por el tacógrafo ha de ser descargada cada 3 meses.”

¿Qué vehículos deben a llevar tacógrafo?

Es obligatorio para todos los vehículos que los 3.500 kg o que puedan transportar a 9 o más personas (Conductor incluido).

Los vehículos que porten el tacógrafo analógico (Fabricados en el 2005 o antes), no están obligados a remplazarlo.

 

¿Cómo usar el tacógrafo digital?

Para comenzar el trabajo, se insertará la tarjeta con el vehículo completamente detenido. En ese momento aparecerá el momento en el que se extrajo dicha tarjeta por última vez, el conductor deberá indicar la causa de la parada realizada.

Para comenzar la marcha tendrá que introducir el país donde comienza su jornada, si es para transporte nacional se introducirá la comunidad autónoma. Y también la actividad por la cual mueve el camión.

Es fundamental que si el chofer fuera a realizar una actividad distinta a la conducción, indique de forma manual en el selector la actividad que corresponda (Descanso, disponibilidad, etc.)

Para terminar la jornada laboral, se tendrá que inscribir el país donde se acaba el trabajo o la comunidad autónoma en el caso del transporte nacional.

También pueden tener una impresora para tener en papel las últimas actividades. Del mismo modo tienen una pequeña pantalla en la cual aparecen avisos al chofer sobre los periodos de descanso, de conducción y del tiempo disponible de cada uno,  etc.

Multas y sanciones por el incorrecto uso del tacógrafo

Multas y Sanciones leves (entre 200 y 400€ )

  1. Utilización de hojas no homologadas o no compatibles con el tacógrafo, o el uso de la tarjeta de conductor caducada en el tacógrafo digital.
  2. No realizar las entradas manuales, anotaciones en el tacógrafo o en las hojas de registro. Siempre que se pueda deducir el contenido por los datos anteriores y posteriores.

Multas y Sanciones graves (entre 401 y 2.000€)

  1. Manipulación del tacógrafo, el limitador de velocidad o cualquiera de los otros elementos de control y que debido a ello no funcionen correctamente. Siempre que no esté tipificado como sanción muy grave.
  2. La falta no fundamental datos registrados en el tacógrafo o en la tarjeta del conductor, en el caso del tacógrafo analógico las hojas de registro. Solamente en los casos no tipificados como muy graves.
  3. No haber pasado las revisiones periódicas establecidas para los elementos de control.
  4. No introducir los registros o entradas manuales en el tacógrafo o en las hojas de registro. Dependiendo del alcance puede ser muy grave o leve.
  5. El uso de más de una hoja de ruta en el tacógrafo analógico en la misma jornada para el mismo conductor. Siempre que la hoja de registro sirva para el tacógrafo del nuevo vehículo.
  6. Utilizar hojas de registro en varias ocasiones imposibilitando lecturas anteriores.

Multas y Sanciones y multas muy graves (entre 2.001 y 6.000€)

  1. La ausencia de tacógrafo u otros elementos de control obligatorios. Además, deben de estar homologados como tipifica la legislación.
  2. Manipulación del tacógrafo o alguno de sus elementos imprescindibles. Además de la instalación de elementos que tengan el fin de perturbar los mecanismos de control.
  3. La falta de colaboración con los requisitos demandados por la Inspección del Transporte Terrestre.
  4. La carencia de datos en el tacógrafo o la tarjeta de los conductores. En cuanto a los analógicos, las hojas de registro. Tendrá la consideración de muy grave cuando falte más de un tercio de la distancia requerida o la documentación no permita discernir los kilómetros realizados en dicho periodo.
  5. No portar los documentos exigidos por el Reglamento, incluido no anotar la actividad en caso de avería de los mecanismos de control.
  6. No llevar insertada la hoja de registro o tarjeta del conductor.
  7. La adulteración de las hojas de registro, tarjeta de conductor u otros elementos que sea obligatorio llevar en el vehículo.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

¿Todavía no formas parte de Convey Transport?